سامونڊي مال جي گھٽتائي جو امڪان روشن آهي.

اپريل کان وٺي، ويٽنام، ملائيشيا، سنگاپور، فلپائن، ڪمبوڊيا، انڊونيشيا، وغيره سياحت کي بحال ڪرڻ لاء انهن جي داخلا پابنديون ۾ نرمي ڪئي آهي.واپرائڻ جي توقع جي سڌاري سان، ڏکڻ ايشيا جي ملڪن ۾ آرڊر جي طلب "انتقالي ۾" بحال ٿيندي، ۽ ڏکڻ اوڀر ايشيا ۾ ايڪسپورٽ ٽرانسپورٽ مارڪيٽ گرم ٿي ويندي.هن وقت، اتر چين کان هو چي من تائين شپنگ جي رستي تي ڪجهه باڪس جي مال جي قيمت 50 سيڪڙو کان وڌيڪ وڌي وئي آهي؛ڏکڻ چين-فلپائن ۾ قيمتون به اڀار تي آهن.ٿائيلينڊ ۾ شپنگ جي جڳهه پڻ تمام تنگ آهي.سٺي خبر اها آهي ته آمريڪي لائين جي اصل تيز سمنڊ جي مال جي شرح ويجهي مستقبل ۾ خاص طور تي گهٽجي وئي آهي!ڪنٽينر جهازن جي حقيقي شپنگ جي قيمت تقريباً 20 سيڪڙو گهٽجي وئي آهي سراسري طور بهار فيسٽيول کان وٺي.چين کان اولهه آمريڪا تائين مال برداري جي شرح اٽڪل 12,000 آمريڪي ڊالر کان گهٽجي 8,000 آمريڪي ڊالر تائين هاڻي 30 سيڪڙو کان وڌي وئي آهي!

2. عالمي ڪنٽينر ٻيڙين جا آرڊر 15 سالن ۾ بلند ترين سطح تي پهچي ويا. تازو، بالٽڪ انٽرنيشنل شپنگ ايسوسيئيشن (BIMCO) جي حساب سان، ڪنٽينر جهازن جا موجوده آرڊر 6.5 ملين TEUs کان وڌي ويا آهن، جيڪو 15 سالن ۾ پهريون ڀيرو آهي. هن سطح تائين پهچڻ لاء.18 مهينن ۾ ڪنٽينر جهازن جا آرڊر 6 ملين ٽي اي يوز وڌي ويا.

ليکڪ

ايريڪ وانگ پاران